自1月中旬至2月25日，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续六周下跌，累计跌幅5.41%至4818.47点，创两个半月以来低点。业界人士指出，通常而言春节前后运价下调属于正常现象，元宵节之后工厂复工、货量增加，许多集运公司计划2月下旬调涨运价，但今年显然行不通，推迟到3月。在过去18个月居高不下的运价压力下，各国货主已经向主管单位投诉。美国司法部反垄断部门、英国竞争和市场管理局、澳大利亚竞争和消费者委员会、加拿大竞争管理局、新西兰商务委员会在今年2月中旬利用全球情报网成立工作小组，发起垄断及操纵运价调查。英国竞争和市场管理局称，尽管收到多起投诉，但还没任何可能违反法律的证据。业内人士认为，以美国为首的五国监管机构联手，将针对集装箱航运业有无垄断和操纵运价行为将成为影响今年运价走势的关键变数。
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